Bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējo triecienu un aizsargā automašīnas virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms divdesmit gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt tika izgatavoti no metāla materiāliem. Tie tika iespiesti U veida kanāla tēraudā ar biezumu virs 3 mm, un virsma tika apstrādāta ar hromu. Tie tika kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp tiem bija liela atstarpe ar virsbūvi, it kā tā būtu piestiprināta detaļa. Attīstoties autobūves nozarei, arī automašīnu bamperis kā svarīga drošības ierīce ir inovāciju ceļā. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, kas pazīstama kā plastmasas bamperi. Plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, amortizācijas materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un sija ir izgatavota no aptuveni 1,5 mm biezas auksti velmētas loksnes, kas veidota U veida rievā; ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināti pie sijas, kas ir piestiprināta pie rāmja sliedes skrūvēm un to var jebkurā laikā noņemt. Šis plastmasas bamperis ir izgatavots no plastmasas, galvenokārt izmantojot divu veidu materiālus – poliesteru un polipropilēnu, izmantojot iesmidzināšanas formēšanas metodi. Ārzemēs ir arī tāda veida plastmasa, ko sauc par polikarbonāta esteru sēriju, kas infiltrējas sakausējuma sastāvā, sakausējuma iesmidzināšanas formēšanas procesā, apstrādājot buferi ne tikai ar augstu izturību un stingrību, bet arī ar metināšanas priekšrocībām un labu pārklājuma veiktspēju, kas ļauj automašīnai arvien vairāk un vairāk tilpuma. Plastmasas bamperim ir izturība, stingrība un dekorativitāte, un no drošības viedokļa tas var darboties kā buferis sadursmes gadījumā, aizsargājot automašīnas priekšējo un aizmugurējo virsbūvi. No izskata viedokļa to var dabiski apvienot ar virsbūvi vienā veselumā, tam ir labs dekoratīvs izskats un tas kļūst par svarīgu automašīnas izskata dekoratīvās daļas daļu.
