Ko nozīmē eļļas kartera montāža?
Eļļas kartera mezgls ir svarīga dzinēja eļļošanas sistēmas sastāvdaļa, kas atrodas dzinēja apakšā. Tas ir atbildīgs par smēreļļas uzglabāšanu, kartera blīvēšanu un piemaisījumu iekļūšanas novēršanu. Tas ir izgatavots, štancējot plānas tērauda plāksnes vai liejot čuguna/alumīnija sakausējumu. Iekšpuse ir aprīkota ar eļļas stabilizēšanas deflektoru, lai samazinātu eļļas virsmas svārstības, un sānos ir eļļas mērstienis un eļļas iztukšošanas aizbāznis.
Galvenā funkcija
Uzglabājiet smēreļļu: kā eļļas krātuve tā nodrošina nepārtrauktu dzinēja eļļošanu.
Noslēgts karteris: novērš piemaisījumu iekļūšanu un aizsargā dzinēja iekšējās sastāvdaļas.
Eļļošanas metode: Eļļošanas efekts tiek panākts, izmantojot šļakatu eļļošanu (slapjā eļļošanas metode) vai centralizētu eļļas padevi (sausā eļļošanas metode).
Strukturālās iezīmes
Ārējo daļu noslēdz karteris, un iekšpuse ir aprīkota ar deflektoriem, lai samazinātu eļļas vibrāciju.
Apakšā parasti ir eļļas iztukšošanas aizbāznis, lai atvieglotu eļļas maiņu.
Eļļas kartera mezgls ir svarīga dzinēja eļļošanas sistēmas sastāvdaļa un galvenokārt veic šādas pamatfunkcijas:
Uzglabāt smēreļļu
Eļļas karteris kalpo kā smēreļļas uzglabāšanas tvertne, savācot smēreļļu, kas plūst atpakaļ no dzinēja berzes virsmām, lai nodrošinātu nepārtrauktu eļļas padevi sistēmai. Kad dzinējs apstājas, smēreļļa plūst atpakaļ uz eļļas karteri. Kad tas tiek atkārtoti iedarbināts, eļļas sūknis to iesūknē un piegādā katrai detaļai.
Slēgts karteris
Kopā ar cilindru bloka apakšējo plakni tas veido noslēgtu telpu, lai novērstu ārējo piemaisījumu iekļūšanu un vienlaikus izolētu iekšējo motoreļļu no ārējiem piesārņotājiem.
Novērst piemaisījumu iekļūšanu
Blīvējuma konstrukcija novērš putekļu, smilšu un citu svešķermeņu iekļūšanu karterī, nodrošinot iekšējās motoreļļas tīrību.
Siltuma izkliede un antioksidācija
Siltuma izkliede caur metāla korpusu samazina motoreļļas oksidēšanos un pagarina tās kalpošanas laiku. Daži modeļi ir aprīkoti ar siltuma izkliedētājiem iekšpusē, lai uzlabotu siltuma izkliedes efektu.
Stabila eļļa
Tas ir aprīkots ar eļļas stabilizējošu deflektoru iekšpusē, lai samazinātu motoreļļas spēcīgu kratīšanos braukšanas laikā, novēršot ietekmi uz eļļas sūkņa sūkšanas efektivitāti un piemaisījumu nogulsnēšanos.
Apkopes ērtība
Apakšā ir eļļas iztukšošanas aizbāznis, kas atvieglo regulāru eļļas maiņu un dzelzs skaidu tīrīšanu. Daži eļļas iztukšošanas aizbāžņu modeļi ir magnētiski un var absorbēt berzes radītos metāla gružus.
Eļļas kartera mezgla defekti galvenokārt izpaužas kā eļļas noplūde, deformācija, aizsprostojums un neparasts motoreļļas patēriņš utt. Konkrētie simptomi ir šādi:
Eļļas noplūde
Bieži novērojams, ka eļļas kartera blīvslēgi noveco (piemēram, kloķvārpstas priekšējie un aizmugurējie eļļas blīvslēgi un eļļas iztukšošanas skrūves) vai tiek bojāti sadursmes rezultātā, kā rezultātā rodas eļļas noplūde.
Deformācija/Bojājumi
Eļļas karteris var būt iespiedies vai saplaisājis sadursmes dēļ, un deformētās daļas ir jānomaina.
Bloķējums
Ilgstoša apkopes trūkums var izraisīt piemaisījumu uzkrāšanos, un ir nepieciešama regulāra tīrīšana un apkope.
Nenormāls eļļas patēriņš
Tas ietver eļļas līmeņa pazemināšanos, ko izraisa eļļas noplūde, un eļļas sadegšanas fenomenu sliktas blīvēšanas dēļ.
Dzinēja anomālija
Var būt jaudas samazināšanās, neparasti trokšņi (metāliska klauvējiena skaņa) un pārkaršana.
Ieteicams regulāri pārbaudīt eļļas kartera blīvējumu, izvairīties no agresīvas braukšanas un pievērst uzmanību eļļas līmeņa izmaiņām. Ja rodas noplūde vai neparasts šķidruma līmenis, blīvējuma detaļas vai deformētas detaļas ir jāpārbauda un savlaicīgi jānomaina.
Galvenās atšķirības starp eļļas kartera komplektu un eļļas tvertni ir strukturālajā diapazonā un funkcionālajā kombinācijā:
Eļļas karteris
Eļļas karteris ir noņemams, noslēgts korpuss dzinēja apakšā un galvenā eļļošanas sistēmas sastāvdaļa. Tas galvenokārt kalpo kartera blīvēšanai, smēreļļas uzglabāšanai un piemaisījumu iekļūšanas novēršanai. To parasti izgatavo, štancējot plānas tērauda plāksnes vai liejot čuguna/alumīnija sakausējumu. Tas ir aprīkots ar eļļas stabilizēšanas deflektoru iekšpusē, lai samazinātu eļļas svārstības, sānos ir uzstādīts eļļas mērstienis eļļas līmeņa pārbaudei, un apakšā ir eļļas iztukšošanas aizbāznis, lai atvieglotu apkopi.
Eļļas kartera komplekts
Eļļas kartera mezgls parasti sastāv no eļļas kartera korpusa un iekšējām sastāvdaļām (piemēram, eļļas stabilizējošās starpsienas, mērstieņa utt.), un dažās konstrukcijās ir integrētas arī papildu funkcijas, piemēram, filtri un buferu struktūras. Piemēram, pakāpienveida eļļas deflektora struktūra ne tikai samazina eļļas šļakatas, bet arī vada vienmērīgu motoreļļas atgriešanos, samazinot hidraulisko nestabilitāti un troksni.
Rezumējot, eļļas kartera mezgls ir eļļas kartera un saistīto komponentu kombinācija, kur eļļas karteris ir atsevišķa sastāvdaļa. Abiem ir līdzīgas funkcijas, taču to pielietojuma scenārijos ir nelielas atšķirības.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
