Kas ir aizmugurējās sijas mezgls?
Automobiļa aizmugurējā bampera sijas montāža ir svarīga automašīnas virsbūves konstrukcijas sastāvdaļa, kas galvenokārt ietver aizmugurējā bampera korpusu, stiprinājuma detaļas, elastīgo kaseti un citas detaļas. Aizmugurējā bampera korpuss nosaka bampera formu un pamatstruktūru. Stiprinājuma detaļas, piemēram, stiprinājuma galviņa un stiprinājuma kolonna, tiek izmantotas, lai piestiprinātu kaseti pie aizmugurējā bampera korpusa, un elastīgā kasete pilda buferizācijas un fiksācijas lomu.
Betona komponents
Aizmugurējā bampera korpuss: šī ir aizmugurējā bampera mezgla galvenā daļa, kas nosaka bampera formu un pamatstruktūru.
Montāžas daļa: sastāv no montāžas galviņas un montāžas stieņa kasetes sēdekļa nostiprināšanai pie aizmugurējā bampera korpusa.
Elastīgā kasete: pilda amortizācijas un fiksācijas funkciju, parasti tiek izmantota kopā ar uzstādīšanas kolonnu.
Pretsadursmes tērauda sija: var pārnest trieciena spēku uz šasiju un izkliedēt to.
Plastmasas putas: absorbē un izkliedē trieciena enerģiju, aizsargā ķermeni.
Kronšteins: tiek izmantots bufera atbalstam.
Atstarotāji: Uzlabojiet redzamību braukšanai naktī.
Montāžas caurums: izmanto radara un antenas komponentu savienošanai.
Stingrāka plāksne: uzlabo sānu stingrību un uztverto kvalitāti.
Citi piederumi: piemēram, pretsadursmes tērauda sija, plastmasas putas, kronšteins, atstarojošā plāksne, montāžas caurums.
Funkcija un efekts
Aizmugurējā bampera sijas mezgla galvenā funkcija ir absorbēt un mazināt trieciena spēku no ārpuses un nodrošināt virsbūves aizsardzību. Tas nodrošina, ka trieciena laikā enerģija tiek efektīvi izkliedēta un absorbēta, pateicoties montāžas detaļu un elastīgo blīvējumu kombinācijai, tādējādi pasargājot virsbūvi no bojājumiem.
Turklāt aizmugurējā bampera sijas mezgls vēl vairāk uzlabo transportlīdzekļa aizsardzības spējas, izmantojot triecienizturīgas tērauda sijas un plastmasas putu komponentus, kas nodrošina maksimālu pasažieru aizsardzību sadursmes gadījumā.
Aizmugurējā bampera sijas mezgla galvenās funkcijas ietver virsbūves stingrības uzlabošanu un transportlīdzekļa konstrukcijas aizsardzību.
Uzlabot virsbūves stingrību: aizmugurējā bampera sijas mezgls veido veselumu ar aizmugurējo siju augšējā vākā, kas uzlabo automašīnas aizmugurējā segmenta kopējo stingrību, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa ceļa trokšņa problēmu, un var efektīvi pārsūtīt griezes momentu sānu sadursmes gadījumā, lai izvairītos no lielas deformācijas.
Turklāt bufera sija, kas parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda vai citiem nodilumizturīgiem materiāliem, sadursmes gadījumā spēj izkliedēt un absorbēt trieciena spēku, aizsargājot transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri no bojājumiem, ko rada ārēja trieciena iedarbība.
Aizsargājiet transportlīdzekļa konstrukciju: zema ātruma sadursmes gadījumā aizmugurējā bufera sija var tieši izturēt trieciena spēku, novērst svarīgu detaļu, piemēram, radiatora un kondensatora, bojājumus un samazināt apkopes izmaksas.
Liela ātruma sadursmes gadījumā aizmugurējā pretsadursmes sija absorbē enerģiju, deformējoties, samazinot virsbūves galvenās konstrukcijas bojājumus un aizsargājot pasažieru drošību automašīnā.
Piemēram, M7 aizmugurējā sveķu pretsadursmes sija var vienmērīgi pārnest sadursmes spēku sadursmes laikā, samazināt lokālo deformāciju un aizsargāt transportlīdzekļa aizmugurējo konstrukciju un pasažierus.
Automobiļu aizmugurējo siju mezglu atteices galvenokārt ietver šādus veidus:
Gultņu nodilums: Aizmugurējās ass gultņu nodilums transportlīdzekļa kustības laikā rada neparastu troksni un vibrāciju, ietekmējot braukšanas komfortu un drošību.
Pārnesumu bojājums: Pārnesumu bojājums var izraisīt aizmugurējās ass mezgla normālu darbību, ietekmēt transportlīdzekļa piedziņas spēku un ātruma izmaiņas, un nopietnos gadījumos var izraisīt transportlīdzekļa kustības apturēšanu.
Eļļas blīvgredzena noplūde: eļļas blīvgredzena noplūde izraisīs eļļas noplūdi aizmugurējās ass mezglā, ietekmēs eļļošanas efektu un nopietnos gadījumos var izraisīt detaļu bojājumus.
Kļūmes cēlonis
Šo neveiksmju galvenie cēloņi ir šādi:
Nodilums ilgstošas lietošanas rezultātā: gultņi un zobrati ilgstošas lietošanas laikā nodilst berzes dēļ.
Nepietiekama eļļošana: Nepareiza eļļošana var izraisīt gultņu un zobratu priekšlaicīgu nodilumu.
Nepareiza uzstādīšana: Nepareiza darbība vai nepareiza uzstādīšana uzstādīšanas laikā var izraisīt gultņu un zobratu bojājumus.
Blīvējuma bojājums: Novecojuši vai bojāti eļļas blīvējumi var izraisīt eļļas noplūdi.
Apkopes metode
Reaģējot uz šiem defektiem, var veikt šādas apkopes metodes:
Nomainiet nodilušo gultni: nomainiet nodilušo gultni ar jaunu gultni un atjaunojiet tā normālu darbību.
Bojāta pārnesuma remonts vai nomaiņa: Salabojiet vai nomainiet bojāto pārnesumu ar jaunu.
Pārbaudiet un salabojiet eļļas blīvējuma noplūdi: pārbaudiet, vai eļļas blīvējums nav bojāts, un, ja nepieciešams, nomainiet to ar jaunu, lai nodrošinātu blīvējuma efektu.
preventīvs pasākums
Lai novērstu šīs neveiksmes, varat veikt šādus pasākumus:
Regulāra pārbaude un apkope: Regulāri pārbaudiet dažādas aizmugurējās ass mezgla sastāvdaļas, lai pārliecinātos, ka tās ir labā stāvoklī.
Pareiza eļļošana: Pārliecinieties, vai aizmugurējās ass mezgls ir pareizi ieeļļots, lai samazinātu nodilumu.
Pareiza uzstādīšana: Uzstādīšanas laikā nodrošiniet pareizu darbību, lai izvairītos no bojājumiem, ko rada nepareiza uzstādīšana.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
