Kas ir priekšējā spārna komplekts?
Automobiļa priekšējās sadursmes novēršanas sijas mezgls ir svarīga automašīnas virsbūves konstrukcijas sastāvdaļa, kuras galvenā funkcija ir absorbēt un izkliedēt trieciena enerģiju transportlīdzekļa avārijas laikā, lai aizsargātu transportlīdzekļa un pasažieru drošību. Priekšējā spārna mezgls, kas parasti atrodas priekšējā daļā, savieno kreiso un labo priekšējo garenisko siju un ir izgatavots no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma.
Struktūra un funkcija
Priekšējā pretsadursmes sijas mezgls galvenokārt sastāv no šādām daļām:
Tālā sija: tā ir pretsadursmes sijas galvenā konstrukcijas daļa, kas parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma, lai absorbētu un izkliedētu trieciena spēku sadursmes gadījumā.
Enerģijas absorbcijas kaste: atrodas pretsadursmes sijas abos galos un ar skrūvēm savienota ar virsbūves garenisko siju. Enerģijas absorbcijas kaste var efektīvi absorbēt trieciena enerģiju zema ātruma sadursmēs, samazinot virsbūves stieņu bojājumus.
Montāžas plāksne: savieno pretsadursmes siju ar pārējo korpusu, lai nodrošinātu, ka pretsadursmes sija var efektīvi pārnest un izkliedēt trieciena spēku.
Materiāli un apstrādes metodes
Priekšējās pretsadursmes sijas mezgla materiālam un apstrādes metodei ir būtiska ietekme uz tā veiktspēju. Izplatītākie materiāli ir augstas stiprības tērauds un alumīnija sakausējumi. Galvenās apstrādes metodes ir aukstā štancēšana, velmēšanas presēšana, karstā štancēšana un alumīnija profili. Attīstoties tehnoloģijai, alumīnija sakausējumu materiāli tiek plaši izmantoti to vieglā svara priekšrocību dēļ.
Dizaina un lietošanas scenāriji
Runājot par dizainu, priekšējās sadursmes novēršanas sijas izturībai ir jāatbilst transportlīdzekļa izturībai, lai tā spētu efektīvi absorbēt trieciena enerģiju, taču tai nevajadzētu būt pārāk cietai, lai nebojātu pasažieru nodalījumu. Dizaina koncepcija ir "viena punkta spēks - visa ķermeņa spēks", tas ir, kad trieciens tiek veikts noteiktā punktā, virsbūves konstrukcijas konstrukcijā viss ķermenis kopīgi uzņem trieciena spēku, tādējādi samazinot lokālo spēka stiprumu.
Automašīnas priekšējās pretsadursmes sijas galvenā loma ir absorbēt un mazināt sadursmes triecienu, lai aizsargātu transportlīdzekļa un pasažieru drošību. Priekšējā pretsadursmes sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda, kam ir augsta izturība un triecienizturība. Sadursmes laikā priekšējā pretsadursmes sija var efektīvi absorbēt daļu no sadursmes enerģijas, izkliedēt trieciena spēku un samazināt transportlīdzekļa un pasažieru traumas.
Turklāt priekšējā pretsadursmes sija aizsargā transportlīdzekļa dzinēju un citas svarīgas sastāvdaļas, uzlabojot vispārējo drošību.
Strukturālās īpašības
Priekšējās sadursmes novēršanas sijas mezgls parasti ietver priekšējās aizsargsijas korpusu un enerģijas absorbcijas kārbu. Priekšējās aizsargsijas korpuss ir doba konstrukcija, un sānu dobums ir aprīkots ar pastiprinošu konstrukciju. Šī konstrukcija var labāk pretoties sadursmes spēkam, novērst apkalpes kabīnes deformāciju un nodrošināt pasažieru drošību.
Materiālu izvēle
Priekšējā pretsadursmes sija parasti ir izgatavota no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma. Šiem materiāliem ir augsta izturība un sīkstums, un tie spēj efektīvi absorbēt enerģiju un izkliedēt trieciena spēku sadursmes laikā.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
