Kāds ir automašīnas priekšējā bufera komplekts?
Automobiļa priekšējās sadursmes novēršanas sijas mezgls ir pastiprinošs stienis, kas uzstādīts automašīnas priekšpusē. Tā galvenā funkcija ir absorbēt un izkliedēt trieciena spēku transportlīdzekļa avārijas laikā un aizsargāt pasažieru drošību. Priekšējās sadursmes novēršanas sijas mezgls sastāv no tālās sijas, enerģijas absorbcijas kastes un montāžas plāksnes. Šīs sastāvdaļas var efektīvi absorbēt enerģiju zema ātruma sadursmēs, samazinot bojājumus virsbūves gareniskajai sijai un tādējādi samazinot uzturēšanas izmaksas.
Struktūra un funkcija
Priekšējās pretsadursmes sijas galvenās funkcijas ietver:
Aizsardzība pret sadursmēm zemā ātrumā: zema ātruma sadursmes gadījumā (piemēram, 10 ± 0,5 km/h) pārliecinieties, vai priekšējais bamperis nav saplaisājis vai neatgriezeniski deformēts.
Virsbūves rāmja aizsardzība: novērš virsbūves rāmja priekšējās gareniskās sliedes paliekošu deformāciju vai plīsumu gājēju aizsardzības vai remontējamas sadursmes gadījumā.
Ātrgaitas sadursmes enerģijas absorbcija: 100% frontālas sadursmes un nobīdītas sadursmes gadījumā enerģijas absorbcijas kaste veic pirmās enerģijas absorbcijas un līdzsvarotas spēka pārneses lomu, lai novērstu nevienmērīgu spēku abās pusēs.
Materiāli un apstrādes metodes
Saskaņā ar apstrādes metodi priekšējo pretsadursmes siju var iedalīt četros veidos: aukstā štancēšana, velmēšana, karstā štancēšana un alumīnija profils. Attīstoties vieglmetāla tehnoloģijai, tirgū pašlaik galvenokārt ir alumīnija profili. Pretsadursmes sijas materiāls parasti ir augstas stiprības tērauds, un mūsdienu dizainos bieži tiek izmantots arī alumīnija sakausējums, lai panāktu vieglāku svaru un augstu efektivitāti.
Projektēšanas un normatīvās prasības
Priekšējās pretsadursmes sijas konstrukcijai jāatbilst vairākām normatīvajām prasībām, tostarp C-NCAP, GB-17354, GB20913 utt. Turklāt stingri noteikta ir arī priekšējās pretsadursmes sijas un perifērijas komponentu klīrensa un koordinācijas attiecība, piemēram, priekšējā gala un priekšējā bampera ārējās virsmas klīrenss, lai saglabātu vairāk nekā 100 mm klīrensu, enerģijas absorbcijas kastes garums parasti ir 130 mm.
Automašīnas priekšējās sadursmes novēršanas sijas galvenās funkcijas ietver šādus aspektus:
Sadursmes enerģijas absorbēšana un izkliedēšana: Kad transportlīdzeklis avarē, priekšējā pretsadursmes sija absorbē un izkliedē sadursmes enerģiju, deformējoties, lai samazinātu virsbūves galvenās konstrukcijas bojājumus. Tā var pārnest trieciena spēku uz citām virsbūves daļām, piemēram, garenisko siju, lai aizsargātu pasažieru drošību automašīnā.
Aizsargājiet virsbūves konstrukciju: zema ātruma sadursmes gadījumā priekšējā pretsadursmes sija var tieši izturēt trieciena spēku, lai novērstu radiatora, kondensatora un citu svarīgu transportlīdzekļa daļu bojājumus. Liela ātruma sadursmēs pretsadursmes sijas absorbē daudz enerģijas, deformējoties, samazinot triecienu uz virsbūves konstrukciju.
Gājēju aizsardzība: Priekšējās sadursmes sijām ir arī svarīga loma gājēju aizsardzībā. Tās nodrošina, ka gājēja sadursmes gadījumā virsbūves priekšējās stieņas netiks neatgriezeniski deformētas vai saplaisājušas, tādējādi samazinot gājēju traumas.
Aizsardzība vairākos sadursmju scenārijos: Priekšējās pretsadursmes sijas konstrukcijā enerģijas absorbcijas kaste spēlē pirmās enerģijas absorbcijas lomu, kas 100% frontālās sadursmes gadījumā var absorbēt lielu enerģijas daudzumu. Nobīdes sadursmes gadījumā pretsadursmes sija var vienmērīgi pārnest spēku, lai novērstu nevienmērīgu spēka sadalījumu kreisajā un labajā pusē.
Materiāls un tehnoloģija: Priekšējās sadursmes novēršanas sijas parasti tiek izgatavotas no vieglmetālu sakausējumiem, piemēram, augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma. Augstas stiprības tērauds tiek plaši izmantots tā labo izturības un enerģijas absorbcijas īpašību dēļ, savukārt alumīnija sakausējums ir izturīgs, bet tam ir augstāka cena.
Savienojuma metode: priekšējā pretsadursmes sija ir savienota ar automašīnas virsbūves garenisko siju ar skrūvēm. Enerģijas absorbcijas kārba var efektīvi absorbēt sadursmes enerģiju zema ātruma sadursmes laikā, samazinot automašīnas virsbūves gareniskās sijas bojājumus un tādējādi samazinot uzturēšanas izmaksas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
