• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

Chery ARRIZO GX sērijas jaunas auto detaļas Auto RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Detaļu piegādātājs vairumtirdzniecības katalogā ar lētu ražotāja cenu

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: Chery

Produktu oriģinālais nr.: RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Vietas organizācija: RAŽOTS ĶĪNĀ

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: Tt depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums RR-BUFERSIJA
Produktu pielietojums Šerija
Produktu OEM Nr. J60-2804700FL-DY
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols CSSOT
Pieteikumu sistēma Šasijas sistēma
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Produkta zināšanas

Kāds ir automašīnas aizmugurējā bufera komplekts?

Aizmugurējā pretsadursmes sijas komplekts ir drošības ierīce, kas uzstādīta transportlīdzekļa aizmugurē un galvenokārt tiek izmantota trieciena enerģijas absorbēšanai un izkliedēšanai sadursmes gadījumā, lai aizsargātu pasažieru drošību un samazinātu transportlīdzekļa bojājumus.
Struktūra un materiāls
Aizmugurējā pretsadursmes sijas mezgls parasti ir izgatavots no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma, kam ir augsta izturība un triecienizturība. Lietderīgā modeļa konstrukcija sastāv no tālās sijas, enerģijas absorbcijas kastes un montāžas plāksnes, kas savieno automašīnu. Tālā sija un enerģijas absorbcijas kaste var efektīvi absorbēt trieciena enerģiju zema ātruma sadursmēs, samazinot virsbūves stieņu bojājumus.
Darbības princips
Kad transportlīdzeklis avarē, aizmugurējā pretsadursmes sija vispirms uztver trieciena spēku un absorbē un izkliedē sadursmes enerģiju, deformējoties pēc konstrukcijas. Tā pārnes trieciena spēku uz citām virsbūves daļām, piemēram, garenisko siju, tādējādi samazinot bojājumus virsbūves galvenajai konstrukcijai. Šī konstrukcija izkliedē enerģiju ātrgaitas sadursmju laikā, mazinot triecienu uz pasažieriem transportlīdzeklī un aizsargājot pasažieru drošību.
Dažādu negadījumu scenāriju loma
Zema ātruma sadursmes: Zema ātruma sadursmēs, piemēram, sadursmē no aizmugures uz pilsētas ceļiem, aizmugurējā pretsadursmes sija var tieši pārņemt trieciena spēku, lai novērstu tādu svarīgu transportlīdzekļa daļu kā radiatora, kondensatora u.c. bojājumus. Tās deformācija var absorbēt daļu no sadursmes enerģijas, samazināt triecienu uz virsbūves konstrukciju un samazināt uzturēšanas izmaksas.
Ātrgaitas sadursme: ātrgaitas sadursmes gadījumā, lai gan aizmugurējā pretsadursmes sija nevar pilnībā novērst transportlīdzekļa bojājumus, tā var izkliedēt daļu enerģijas pa virsbūves konstrukciju, palēnināt trieciena spēku uz pasažieriem automašīnā un aizsargāt pasažieru drošību.
Sānu sadursme: lai gan automašīnas sānos parasti nav speciālas sadursmes novēršanas sijas, durvju iekšpusē esošās pastiprinošās ribas un virsbūves B statnis var darboties kopā, lai pretotos sānu triecienam, novērstu pārmērīgu durvju deformāciju un aizsargātu pasažierus.
Automašīnas aizmugurējās sadursmes novēršanas sijas galvenā loma ietver šādus aspektus:
Trieciena enerģijas absorbēšana un izkliedēšana: Kad aizmugurējais pretsadursmes stars saņem triecienu transportlīdzekļa aizmugurē, tas var absorbēt un izkliedēt trieciena enerģiju, lai samazinātu transportlīdzekļa aizmugurējās konstrukcijas bojājumus. Tas absorbē sadursmes enerģiju, deformējoties, tādējādi aizsargājot virsbūves strukturālo integritāti un pasažieru drošību.
Virsbūves konstrukcijas un pasažieru drošības aizsardzība: Aizmugurējā sadursmes novēršanas sija ir uzstādīta transportlīdzekļa aizmugures galvenajās daļās, piemēram, transportlīdzekļa aizmugurē vai rāmī, lai aizsargātu virsbūves konstrukciju no nopietniem bojājumiem sadursmes laikā un samazinātu pasažieru traumas. Tā var samazināt apkopes izmaksas un grūtības, ja transportlīdzeklis saduras ar aizmuguri.
Atbilst normatīvajām prasībām: zema ātruma sadursmes gadījumā aizmugurējai pretsadursmes sijai ir jāatbilst īpašām normatīvajām prasībām, piemēram, trieciena ātrumam uz priekšu 4 km/h un trieciena ātrumam leņķī 2,5 km/h, lai nodrošinātu apgaismojuma, degvielas dzesēšanas un citu sistēmu normālu darbību.
Izvēlētais materiāls: Aizmugurējo spārnu sijas parasti ir izgatavotas no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma. Materiālu izvēlē jāņem vērā izmaksas, svars un procesa faktori. Lai gan alumīnija sakausējuma materiāla izmaksas ir augstākas, tā svars ir mazāks, kas veicina transportlīdzekļa kopējā svara samazināšanu un degvielas ekonomijas uzlabošanu.
Aizmugurējā pretsadursmes sijas darbības princips: transportlīdzekļa sadursmes laikā aizmugurējais pretsadursmes sijas vispirms uztver trieciena spēku, absorbē enerģiju, deformējoties, un pēc tam pārnes trieciena spēku uz citām ķermeņa daļām (piemēram, garenisko siju), lai vēl vairāk izkliedētu un absorbētu enerģiju, samazinot ķermeņa konstrukcijas bojājumus un pasažieru traumas.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.

sertifikāts

sertifikāts
sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

Produktu informācija

展会 221

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti