Kāds ir automašīnas priekšējās sijas mezgls?
Priekšējā bampera sijas mezgls ir automašīnas virsbūves konstrukcijas daļa, kas atrodas starp priekšējo asi un savieno kreiso un labo priekšējo stieņus. Parasti tas ir izgatavots no augstas stiprības tērauda, tas galvenokārt atbalsta transportlīdzekli, aizsargā dzinēju un piekares sistēmu, kā arī absorbē un izkliedē trieciena spēkus no priekšpuses un apakšas.
Strukturālais sastāvs
Priekšējā bufera sijas komplekts parasti sastāv no šādām daļām:
Augšējā plāksne: ir piestiprināta pie korpusa apakšējās plāksnes.
Pirmais stingrinātājs: ir ievietots starp augšējo plāksni un otro stingrinātāja plāksni un ir stingri savienots ar augšējo plāksni un otro stingrinātāja plāksni.
Otrais stingrinātājs: ir fiksēti savienots ar pirmo stingrinātāja plāksni un augšējo plāksni, lai izveidotu slēgtu spēka pārvades ceļu un uzlabotu sijas mezgla atbalstu.
Funkcija un nozīme
Priekšējā bufera sijas komplektam ir svarīga loma transportlīdzekļa konstrukcijā un drošībā:
Atbalsta loma: nodrošina virsbūves strukturālo atbalstu, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti un stingrību.
Aizsardzība: Aizsargā dzinēju un piekares sistēmu no ārējiem triecieniem.
Enerģijas absorbcija un trieciena izkliedēšana: sadursmes gadījumā tā var absorbēt un izkliedēt trieciena spēku, lai aizsargātu transportlīdzekļa drošību.
Priekšējā bufera sijas mezglam ir būtiska loma automašīnas konstrukcijā, un galvenā loma ietver šādus aspektus:
Absorbē un izkliedē sadursmes enerģiju: Kad transportlīdzeklis avarē, priekšējā bufera sijas komplekts var efektīvi absorbēt un izkliedēt trieciena spēku, samazinot bojājumus citām ķermeņa daļām, lai aizsargātu transportlīdzekļa un pasažieru drošību.
Uzlabot transportlīdzekļa kopējo stingrību un izturību: pateicoties tā konstrukcijas dizainam, siju komplekts var ievērojami uzlabot transportlīdzekļa stingrību un izturību, lai nodrošinātu transportlīdzekļa konstrukcijas stabilitāti dažādos darba apstākļos.
Atbalsta galvenās daļas: Priekšējā šķērssija ne tikai atbalsta transportlīdzekļa galvenās daļas, bet arī savienojas ar šķērssiju, izmantojot kniedēšanas metodi, lai nodrošinātu pietiekamu izturību un stingrību, lai izturētu dažādus triecienus no automašīnas un riteņiem.
Aerodinamiskā darbība: dažos dizainos staru kūlis ietekmēs arī transportlīdzekļa aerodinamisko veiktspēju, optimizēs degvielas ekonomiju un transportlīdzekļa braukšanas stabilitāti.
Estētika un aizsardzība: Priekšējam bamperim ir ne tikai praktiska funkcija, bet tas var arī piešķirt transportlīdzeklim skaistumu un uzlabot tā kopējo pievilcīgo izskatu. Vienlaikus tas arī aizsargā transportlīdzekli nelielu avāriju gadījumā, samazinot bojājumus.
Automašīnas priekšējā sija parasti atrodas aiz priekšējā bampera, ieskaitot priekšējo siju, priekšējo garenisko siju un aizmugurējo garenisko siju.
Priekšējā sija: Aiz priekšējā bampera atrodas pirmā sija, kas pazīstama arī kā sija vai rāmja daļa. Tā ir automašīnas pamatne, kas sastāv no divām gareniskām sijām un vairākām sijām, kuras uz riteņiem balsta piekares ierīce - priekšējā ass un aizmugurējā ass. Priekšējās sijas galvenā loma ir atbalstīt un savienot dažādas automašīnas konstrukcijas un izturēt dažādas slodzes no automašīnas iekšpuses un ārpuses.
Priekšējā gareniskā sija: atrodas zem dzinēja, virs stieņa sijas. Priekšējās gareniskās sijas galvenā funkcija ir izturēt sadursmes spēku no priekšpuses un aizsargāt transportlīdzekļa priekšējo konstrukciju.
Aizmugurējā šķērsstieņa sija: atrodas zem bagāžnieka. Aizmugurējās gareniskās sijas galvenā funkcija ir atbalstīt transportlīdzekļa aizmugurējo konstrukciju un izturēt sadursmes spēku no aizmugures.
Kopā šīs sastāvdaļas veido automašīnas priekšējo konstrukciju, nodrošinot, ka transportlīdzeklis sniedz atbilstošu aizsardzību sadursmes gadījumā, vienlaikus atbalstot un savienojot automašīnas atsevišķās mezglus.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
