Dzesēšanas vides plūsmas ķēdes optimizācija
Ideāls iekšdedzes dzinēja termiskais darba stāvoklis ir tāds, ka cilindra galvas temperatūra ir zema un cilindra temperatūra ir salīdzinoši augsta. Tāpēc ir radusies dalītās plūsmas dzesēšanas sistēma IAI, kurā svarīga loma ir termostata struktūrai un uzstādīšanas pozīcijai. Piemēram, plaši izmantotā divu termostatu kombinētās darbības uzstādīšanas struktūra, divi termostati ir uzstādīti uz viena balsta, un temperatūras sensors ir uzstādīts pie otrā termostata, 1/3 dzesēšanas šķidruma plūsmas tiek izmantota cilindru bloka dzesēšanai un 2/3 no dzesēšanas šķidruma plūsmas tiek izmantotas cilindra galvas dzesēšanai.
Termostata pārbaude
Kad dzinējs sāk darboties aukstā režīmā, ja no ūdens tvertnes ūdens padeves kameras ūdens ieplūdes caurules joprojām plūst dzesēšanas ūdens, tas norāda, ka termostata galveno vārstu nevar aizvērt; Ja dzinēja dzesēšanas ūdens temperatūra pārsniedz 70 ℃ un no ūdens tvertnes augšējās ūdens kameras ūdens ieplūdes caurules neplūst dzesēšanas ūdens, tas norāda, ka termostata galveno vārstu nevar atvērt normāli, tāpēc tam ir nepieciešams jāremontē.
