Dienas laikā skriešanas gaismas (pazīstamas arī kā dienas skriešanas gaismas) un dienas skriešanas lukturi ir iestatīti tā, lai dienas laikā būtu norādīts transportlīdzekļu klātbūtne priekšpusē un tiek uzstādīts abās priekšējās daļas pusēs.
Dienas skriešanas lukturi ir pieraduši:
Tas ir gaismas ķermeņi, kas atvieglo transportlīdzekļa atpazīšanu dienasgaismā. Tās mērķis nav tāds, ka vadītājs varētu redzēt ceļu, bet gan paziņot citiem, ka nāk automašīna. Tātad šī lampa nav gaisma, bet gan signāla lampa. Protams, dienas skriešanas lukturu pievienošana var padarīt automašīnu vēsāku un žilbinošāku, taču dienas laikā vislielākais efekts, kas rodas dienas laikā, nav būt skaistam, bet gan lai nodrošinātu transportlīdzekli, kas jāatzīst.
Dienas laikā skriešanas gaismas pārslēgšana samazina transportlīdzekļa negadījumu risku par 12,4%, braucot uz ārzemēm. Tas arī samazina nāves risku par 26,4%. Īsāk sakot, dienas luksoforu mērķis ir satiksmes drošība. Tāpēc pēdējos gados daudzas valstis ir formulējušas attiecīgos dienas skriešanas lukturu indeksus, lai nodrošinātu, ka dienas skriešanas lukturu ražošanai un uzstādīšanai patiešām var būt nozīme drošības nodrošināšanā.
Vissvarīgākais LED dienas skriešanas gaismas punkts ir gaismas izplatīšanas veiktspēja. Dienas laikā skriešanas lukturi jāatbilst pamata spilgtuma prasībām, taču tiem nevajadzētu būt pārāk spilgtiem, lai netraucētu citus. Runājot par tehniskajiem parametriem, atskaites ass gaismas intensitātei nevajadzētu būt mazākam par 400 cd, un gaismas intensitātei citos virzienos nevajadzētu būt mazākam par 400 cd produktu un atbilstošajiem punktiem gaismas sadalījuma diagrammā. Jebkurā virzienā gaismas intensitātei, ko izstaro gaismekļi, nevajadzētu būt lielākai par 800cd.
